The BMW World Experience and Delivery Centre, Germania

275 studi di architettura hanno risposto alla gara di appalto per il BMW Welt, e la decisione della giuria è stata unanime. Il progetto vincente è stato quello del Professor Wolf D. Prix e dello studio di architettura viennese Coop Himmelb(l)au. I preparativi per la progettazione e la costruzione iniziarono nel 2003, per un’esclusiva 'orditura a stella' che sostiene il carico di una struttura in acciaio inossidabile a doppio cono di 26 m di altezza.

L’approccio tradizionale ad un edificio di tali dimensioni e la complessità avrebbero portato ad usare grandi pilastri e travi in acciaio inossidabile, ma ciò avrebbe anche applicato carichi singoli estremi sulle piastre di fondazione e costi inaccettabili per il cliente. La soluzione sviluppata da Hünnebeck ha usato il ponteggio BOSTA® 100, stabilizzando ciascuno dei puntelli MODEX® e, con l’aiuto di travi a traliccio integrate, ha assicurato che il carico totale scaricato di 450 tonnellate fosse uniformemente distribuito sulla superficie delle fondazioni. Nel 2008 questo pluripremiato edificio, completato nel rispetto di tempi e budget, ha dato il benvenuto al suo milionesimo visitatore.


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